如何診斷預防沖擊試驗機的故障問題

說(shuo)到沖擊試驗機，它是檢(jian)測產品(pin)質量(liang)(liang)的(de)重(zhong)要(yao)設備，但這類高精密儀器故障會直接影(ying)響到(dao)檢(jian)測結果，當然(ran)任何儀器故障都需(xu)要(yao)進行(xing)維修處理后方可使用(yong)，不然(ran)會對測量(liang)(liang)結果或(huo)人生安全都有(you)危害。本(ben)文馥勒儀器小編教你(ni)如何診斷預防沖(chong)擊(ji)試驗機的(de)故障問題。

故障一：

度盤指針(zhen)靈敏性差，卸荷后(hou)有(you)中途(tu)停(ting)止現象，或者零點位(wei)置經常變動。此種現象的產生原因是多方面的。 　　

1.齒桿上(shang)的滑輪及(ji)其道軌灰塵(chen)過多、銹蝕。此時需要卸下(xia)清洗干凈，再加(jia)少(shao)許鐘表油(you)。 　　

2.指針轉動(dong)軸臟，應清洗。 　　

3.齒(chi)桿(gan)壓(ya)片和齒(chi)桿(gan)之(zhi)間有接(jie)觸，應(ying)調松。 　　

4.緩(huan)沖器回油(you)情況(kuang)不良，應(ying)加以(yi)調整或清(qing)洗。 　　

5.測力(li)活(huo)塞(sai)上的皮帶脫落(luo)或太松(song)（使活(huo)塞(sai)不能勻速(su)運轉）。 　　

6.測力(li)活(huo)塞在油(you)缸內摩擦(ca)力(li)增大或(huo)卡(ka)死現象，應(ying)用氧化鉻(ge)研(yan)磨(mo)膏對研(yan)，直至正常為(wei)止。 　　

7.擺錘在揚起過程(cheng)中(zhong)有阻(zu)礙(ai)物，或者擺軸太臟或銹蝕(shi)，使指(zhi)針(zhen)回零變動大。

故障(zhang)二(er)：

做拉(la)伸試驗(yan)時，試樣斷(duan)口(kou)總(zong)是在(zai)兩邊斷(duan)。造成這種現象的原(yuan)因，首先應考慮(lv)試驗(yan)機主體部分安(an)裝是不是垂直，如(ru)排(pai)除了這種原(yuan)因，再從以下(xia)3個方面進(jin)行排除。 　　

1.鉗口(kou)裝夾時沒放(fang)正，應按要求(qiu)使鉗口(kou)對稱的(de)夾好試樣(yang)。 　　

2.鉗口(kou)(kou)(kou)質量低(di)劣，牙(ya)齒損(sun)壞，除了影響(xiang)鉗口(kou)(kou)(kou)不同(tong)心外(wai)，還(huan)使試(shi)驗過程中試(shi)樣(yang)打滑，使屈(qu)服點很難(nan)辨認(ren)。這時應(ying)更(geng)換鉗口(kou)(kou)(kou)。 　　

3.升降(jiang)導(dao)輪調節不正，使上下鉗(qian)口不同心(xin)。應加工一個(ge)檢驗(yan)棒，上下鉗(qian)口拉緊后，以兩根力柱(zhu)為依(yi)據用百分(fen)表(biao)測量(liang)，直(zhi)到(dao)調節合格為止。

故障三：

擺錘位(wei)置不正常(chang)，擺桿對不準垂直標記。 　　

原因主要是(shi)油的黏度過大或油太臟。排除方(fang)法：更換黏度合適的油。 　　

測力活塞(sai)轉動(dong)有較大摩(mo)擦或不轉動(dong)。排除方法：檢查沖(chong)擊試(shi)驗機是否水平(ping)，排除測力活塞(sai)故障。 　　

存在(zai)不穩定摩擦(ca)(ca)力。排除方(fang)法：清洗擺軸軸承(cheng)、齒(chi)桿、指針、線輪，調整好試驗機水平，減少存在(zai)的不穩定摩擦(ca)(ca)力。

故(gu)障四：

錘回(hui)位(wei)不(bu)正常，時快時慢。 　　

通常情況下，將(jiang)緩(huan)沖器旋到恰(qia)當位置即可。但是，如果緩(huan)沖器的(de)油孔被堵(du)塞，或緩(huan)沖閥(fa)(fa)的(de)鋼球(qiu)(qiu)與進口接觸部分有贓物或間(jian)隙(xi)過大，都(dou)會使緩(huan)沖器失靈。解決方法是清洗緩(huan)沖閥(fa)(fa)，調整(zheng)鋼球(qiu)(qiu)與閥(fa)(fa)座間(jian)隙(xi)在0.5mm左右。放置油針旋鈕，使油針與(yu)閥體之(zhi)間的間隙減小(xiao)，并重新列出A.B.C砣的標志。還(huan)有(you)，當溫度(du)影響較大時，可適當更換油。

故障五(wu)：

被動針不(bu)能很好的(de)停在任意位置(zhi)，并且和主針不(bu)重(zhong)合。 　　

排除方法是(shi)卸下表(biao)盤玻璃，調整被動針壓(ya)簧螺絲，并調整指針，使之與主針重合。

常見故(gu)障六：

加荷時，油路系統漏油嚴重或油管(guan)破(po)裂。 　　

首先(xian)，檢查油(you)路系(xi)統接(jie)頭處是(shi)(shi)否擰(ning)緊，如有需要(yao)(yao)更(geng)換(huan)(huan)墊(dian)圈的(de)，要(yao)(yao)及(ji)時更(geng)換(huan)(huan)。如果是(shi)(shi)油(you)管破裂(lie)，那(nei)么(me)，需要(yao)(yao)更(geng)換(huan)(huan)強(qiang)度更(geng)高的(de)油(you)管，另外，還(huan)要(yao)(yao)觀察送油(you)閥(fa)，溢流閥(fa)活塞(sai)是(shi)(shi)否頂死或裝反。

故障七(qi)：

試樣斷裂(lie)后，擺(bai)錘(chui)快速回落，造成沖(chong)擊。 　　

主要是緩沖器失靈，除了按照常規調整外，還應考慮用油是否太稀、太臟(zang)等。 　　

總(zong)之，要經常注意試(shi)驗(yan)機的(de)在使用過(guo)程中發現的(de)問題，及時排除(chu)，以免您(nin)測試(shi)結果產生誤差或(huo)給你(ni)人(ren)生(sheng)安全帶來威(wei)脅。還要定期(qi)檢查(cha)校(xiao)正，保證試驗機的正常使(shi)用。